Post 6

Heute haben wir den Pleuel und den Steuerhebel abgeholt, welche mit einem Laser aus einem Blech geschnitten wurde.

Post 5

Heute Nachmittag habe ich mit meiner Mutter zusammen 2 verschiedene Federn und Ringschrauben gekauft.

Post 4

 

 

Alle Teile in diesem Post wurden am 21. 22. und 23. Februar gefertigt.(Arbeitsaufwand etwa 20

Stunden)

Hinten auf dem Bild sieht man das Plättchen welches den Ein und Auslass öffnet und wieder schliesst.

Vorne sind die beiden schrauben welche das Plättchen am Gelenk und am Zylinderkopf befestigen.

 

Das ist eine Säule in welche später Kugellager kommen um die Achse zu lagern.

 Links im Bild ist die Nocke welche den Steuerhebel im richtigen Moment hinunterdrückt welcher dann das Plättchen bewegt.

Das zweite von links ist die Kurbelwelle.

Das zweite von rechts ist der Zylinderkopf, er kommt dann auf den Zylinder.

Rechts ist das Schwungrad.

 Das ist das Gelenk welches an den Steuerhebel und an das Plättchen geschraubt wird.